RollingStock.ID – PT Pelayaran Jaya Hidup Baru Tbk (PJHB) mempercepat ekspansi usaha melalui pembangunan tiga unit kapal Landing Craft Tank (LCT) yang ditargetkan selesai pada akhir 2026. Penambahan armada tersebut diharapkan dapat memperkuat kapasitas operasional Perseroan dalam menangkap peluang pertumbuhan industri logistik dan pelayaran domestik.
Menurut manajemen PJHB dalam keterangannya di materi Public Expose yang digelar di Jakarta, Senin (15/6), dana hasil penawaran umum perdana saham (IPO) digunakan untuk pembangunan tiga unit kapal LCT guna mendukung ekspansi operasional PJHB. Ketiga armada yang tengah dibangun tersebut masing-masing adalah LCT Cipta Jaya Harapan 77, LCT Cipta Jaya Harapan 88 dan LCT Cipta Jaya Harapan 99.
Hingga 30 April 2026, realisasi penggunaan dana IPO telah mencapai Rp75,1 miliar atau sebesar 47 persen dari total dana hasil penawaran umum yang mencapai Rp158,4 miliar. Sementara itu, dana yang belum direalisasikan tercatat sebesar Rp83,3 miliar.
Manajemen PJHB menyebutkan, pengembangan armada berjalan sesuai rencana. Target penyelesaian armada tambahan tersebut diharapkan bisa mendukung ekspansi usaha pada tahun ini. “Manajemen optimistis terhadap prospek industri pelayaran domestik seiring meningkatnya kebutuhan transportasi laut, aktivitas logistik nasional, serta penguatan armada Perseroan,” tulis manajemen.
Perseroan menilai, kondisi geografis Indonesia memberikan peluang pertumbuhan yang besar bagi industri pelayaran. “Sebagai negara kepulauan dengan pertumbuhan kebutuhan logistik yang terus meningkat, Indonesia memberikan peluang pasar yang besar bagi PJHB untuk mengembangkan armada, meningkatkan volume pengangkutan, dan menciptakan nilai tambah bagi para pemegang saham.”
Saat ini PJHB menjalankan kegiatan usaha di bidang penyewaan dan pengoperasian kapal untuk mendukung kegiatan logistik, distribusi alat berat, serta pengangkutan barang dan kontainer di wilayah Indonesia. Fokus usaha PJHB meliputi penyewaan kapal (charter), pengangkutan logistik dan kontainer, pengangkutan alat berat, serta jasa pelayaran domestik.
Wilayah operasional PJHB tersebar di berbagai kawasan Indonesia, meliputi Sumatera, Jawa, Kalimantan, Sulawesi hingga wilayah Indonesia timur. Sementara itu dari sisi kinerja keuangan, PJHB membukukan pendapatan Rp52,99 miliar di 2025 atau menurun 3,25 (year-on-year). Laba tahun berjalan juga mengalami penurunan 35,56 persen (y-o-y) menjadi Rp11,08 miliar.
Kendati demikian, ungkap Go Sioe Bie, PJHB mencatatkan penguatan struktur keuangan. Total aset per 31 Desember 2025 tercatat Rp335,15 miliar atau meningkat 274,46 persen (y-o-y) dan jumlah ekuitas hingga akhir Desember 2025 melonjak 279,4 persen menjadi Rp319,72 miliar dari Rp84,27 miliar akhir Desember 2024.
Pada pelaksanaan Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPS Tahunan) di Jakarta yang digelar pada hari yang sama (15/6), pemegang saham menyetujui seluruh laba bersih dibukukan sebagai laba ditahan dan perseroan akan menyisihkan dana cadangan. Dengan Keputusan ini, maka PJHB tidak membagikan dividen kepada pemegang saham untuk Tahun Buku 2025.
Manajemen PJHB juga melaporkan, per 30 April 2026 nilai realisasi penggunaan dana IPO mencapai Rp75,1 miliar atau 47 persen dari total dana IPO. Dana tersebut sudah digunakan sesuai dengan rencana penggunaan dana yang telah disampaikan kepada pemegang saham maupun regulator, antara lain untuk pengembangan armada dan investasi kapal.
Sementara itu dalam RUPS-LB, pemegang saham menyetujui perubahan Anggaran Dasar Perseroan terkait penyesuaian Klasifikasi Baku Lapangan Usaha Indonesia (KBLI) Tahun 2025. Maka, kegiatan usaha utama PJHB ditetapkan menjadi Angkutan Laut Dalam Negeri untuk Barang Umum (KBLI 50121), sedangkan kegiatan usaha penunjang menjadi Aktivitas Perusahaan Induk (KBLI 64210). (*)
Penulis: Rahmat Adi Candra
Editor: Milva Sary